加拿大最值得骄傲的北电（Nortel）终于倒下了吗？

北电网络公司（Nortel）终于迈出了其历史上最艰难的一步：申请破产保护。曾经误以为这家能够与贝尔（Bell）等电信业巨头可以比肩的公司也是美国公司，后来才知道是加拿大的，而且是加拿大的骄傲。其实也是，加拿大虽然一直很富裕，但是算得上国际顶尖的公司却是屈指可数，远不如一些北欧小国，比如丹麦有船运公司马士基（Maersk），啤酒嘉士伯（Carlsberg），玩具乐高（Lego）等响当当的品牌。刚才在谷歌里键入“北电”准备搜索一下新闻，谷歌搜索建议立即列出一系列结果，如下图所示：


好吧，第一条就是“北电破产”，聪明的谷歌早就知道你要什么。下面是腾讯网刊登的新闻，读来也是让人伤感：

北电市值曾达2500亿美元 破产令加拿大人神伤

腾讯科技讯 北京时间1月15日，据国外媒体报道，受全球信贷紧缩状况和销售下滑的影响，北美最大的电信设备制造商北电网络周三向美国和加拿大法庭申请了破产保护。作为一家市值曾达到2500亿美元的公司，北电网络曾是加拿大国人的骄傲。北电网络的损落，令加拿大投资者颇感神伤。

在2000年鼎盛时期，北电网络的年营收达到了280亿美元，员工总数超过了9.3万人，遍及全球150多个国家和地区。北电网络股票的复权价最高曾至每股1245加元（约合999.8美元），市值达到3660亿加元（约合2500亿美元）。北电网络曾占多伦多证券交易所300综合指数37%左右的权重。因此，北电网络在加拿大投资人心中有着不可替代的地位。

北电网络从上世纪90年代末开始虚报公司业绩。在2004年经过调查后发现，北电网络高管在过去的几年中为公司虚增了34亿美元的营收。该公司在2007年向美国证券交易委员会支付了3500万美元的罚款，原因是该公司2000年至2003年期间虚报业绩欺诈投资人。不过北电网络并没有承认或否认做错了什么事情。

投资人此前一直谴责北电网络管理层在1999年以69亿美元的价格收购Bay Networks公司，和在2000年以57亿美元的价格收购Alteon Websystems公司。北电网络投资人认为，这两笔交易的成交价格明显偏高。北电网络目前在全球拥有约3万名员工，其中在加拿大本土拥有约6000名员工。

在澳力拓集团吞并加拿大铝业集团之后，北电网络申请破产就意味着加拿大国内的又一个全球性大公司已经损落。蒙特利尔商学院管理战略教授路易斯·赫伯特（Louis Hébert）表示，随着加拿大一个又一个大公司的倒下，该国国内只剩下了两家全球领先企业--分别是黑莓手机制造商RIM和国际性交通运输设备制造商庞巴迪。

北电网络股价周三在多伦多证券交易所常规交易中报收于0.12加元（约合0.10美元），较上一交易日下跌0.265加元，跌幅为68.83%。在过去的52周中，北电网络股价最低为0.26加元，最高为14.00加元。按照当前的股价计算，北电网络的市值仅仅只有6000万加元（约合4800万美元）。（编译/忆苦）

蒙特利尔地铁（Montreal Metro）和北京地铁（Beijing Subway）之比较

第一次钻进蒙特利尔地铁（METRO），立即感觉是在巴黎。那种站台的设计方式，色彩，完全是一模一样的。这也难怪，魁北克（QUEBEC）曾经作为法国的殖民地，文化传统已经渗透到每个人的骨髓，不仅对巴黎顶礼膜拜，思维方式自然也十分接近。

个人认为，蒙特利尔地铁最大的好处就是人性化的设计。很多地铁站的入口有多个，分布在不同地方，甚至相隔很远，这样做的目的当然就是大大方便了行人。各条线路之间都有直接或者间接的联系，那就意味着从任何一个入口进去，你可以不出地铁就可以通过线路换乘从另外一个你希望的出口出去！而且同一条线路并不是我们惯常的完全对开式，也就是说，相向列车的轨道并不是总是并列在一起的，两个方向的同一个站名，有时站台却是分布在不同地方的（当然都可以通过同一个的地面入口到达）。个人认为这样的好处是可以根据地形、地貌的特点，选择最有利于施工的方式和接近稠密人群的需求。这些特点当然是巴黎地铁的传承，去过巴黎的人都知道。

蒙特利尔地铁特征：从任何一个入口进去，不用出地铁，只需简单换乘，你就可以从任何一个出口出去。

相比之下，北京的地铁设计就是完全的对开式，入口设计就不是很人性化，各条线路之间的衔接很不合理，换乘起来十分费劲。西直门可以说是这种设计弊端的一个最好缩影。从西直门出来，想一次到达你想去的地方真的很难！

说明：北京地铁系统正在迅猛发展，但要时时牢记科学发展观。

不过从历史上来说，两个城市的地铁都有一拼。蒙特利尔地铁1966年10月14日正式开通。今年10月14日40周年纪念日这天，大家可以免费乘坐地铁和公交车。这也是人性化的一种表现方式吧。

在北京的时候虽然也是经常坐地铁，但是感觉它的历史很短暂。由于在这里享受了一天免费地铁的缘故，也顺便查询了一下北京地铁的历史。没想到咱们北京的第一条地铁是1965年7月1日动工，1969年10月1日建成通车的。不过由于历史的原因，北京地铁那时候还属于备战工程，很长时间没有对方开放。7月1日， 10月1日，从这些日子也很明显看出来，凡是重大工程，一定是献礼工程，开工、竣工的日子都是特定的。神五、神六、三峡，无一例外。

和谐社会，让我们的设计更人性化一点。

蒙特利尔的老港（Montreal Old Port）

沿着中国城那条街一直下 去，很快就可以到达老港(Old Port)。老港上停泊着一艘古旧的轮船，显示着历史的痕迹。在我们看来，也许那并不是一段什么光荣的历史，甚至直到今天，在加拿大的原住民都是很贫困 的。无论如何，这个地方已经被“侵略者”标榜为自己的历史胜迹了。

这艘被废弃的轮船，似乎还在静静的河水中倾诉着历史


老港飘扬着的旗帜，在风中招展


跨河的大桥，有点雄姿。这就是从皇家山看到的那座大桥


孩子们在那边的冰场运动忙，鸽子们在冰上悠然自得。真是各得其所。


从老港，肉眼可以清晰地看到对岸的蒙特利尔赌场，可惜相机照出来有点模糊


旧时的铁道已经停止运行，但是历史的车轮从未停止滚滚向前。
是领跑、跟随，还是落后，也许仅在一念之间。

蒙特利尔的中国城（Montreal Chinatown）

世界各地，凡是有中国人生活的地方，几乎都有一个中国城。人们习惯将其称为“唐人街”，英文都叫China Town。在圣诞期间，由于去老城（蒙特利尔老城区Old city）的缘故，路过中国城，顺便拍了几张照片，还在一家餐馆吃了午饭。


看见这样的楼阁建筑，一定就会想到中国特色。在丹麦哥本哈根的时候，那里的中国城就没有这样的标志，因为华人不多的缘故吧。首先到达蒙特利尔的中国人，大多来自我国南方，按照他们的发音，Montreal首先被翻译成“满地可”。其实我觉得这不仅仅是一个简单的地名，同时也是那时候华人的心声，多么希望在哪里都可以生存啊，“满地皆可”。早期的华人在国外生存的艰辛，可能是今天的我们难以想象的，但是至少让我们模糊地记住那些屈辱的历史吧。

高中的时候，英文老师给我们讲过一个故事。不记得是因为什么课文，提到了理发。老师说她以前认识一个华侨，此人会自己给自己理发。用两面镜子，一前一后，自己动手。当时我们觉得此人真牛啊。到国外之外才理解，那其实是没有办法的办法啊。想象早期的那些中国人，为了能够生存，依靠那点微薄的收入，怎么可能去那些正儿八经的理发店理发呢？直到今天，很多大陆出来的人们，留学生或者移民，理发仍然是一个问题。

中国人的头发，外国人不会理，他们对着我们的脑袋会手足无措，不知道从何下手，而且价格昂贵得惊人。在华人聚集多的地方，也有中国人自己开的理发店。可是这些理发师都是出国后出于生计的考虑，半路出家，虽然价格便宜，但是理发技艺大多差强人意。

由于种种原因，很多人出国后都不得不学会了理发。同学之间互相理，老婆给老公理，老公给老婆理，大人给小孩理。还有小孩不满意自己的发型，哭着不去上学的，说是怕同学们笑话。不过现在华人的声音开始逐渐强大，经济能力也不断提升，尤其在美、加这样的国度，华人很多，团体的力量与日俱增。

中国城旁边的假日酒店Holiday Inn，都具有了中国特色，看楼顶的阁楼。

在唐人街上，华人的商店林立。来这里的不仅仅是中国人，很多外国人也三五成群或者拖家带口的前来游玩。中国的商品不仅有价格优势，而且中国文化对他们还是有一种挥之不去的魅力。我们在街上一家餐馆吃午饭，一老外父亲就带着7岁的儿子一起来吃饭，还试图让他儿子使用筷子。

不过令人遗憾的是，餐馆的服务员（两男的），都是中国人的脸孔，却不会中文。这在其它地方也时不时遇到一些酷似中国人的时候，我开口跟他中文问候，对方赶紧说"I don't know Chinese"或者"I am not Chinese"。呵呵，也许其中有一些故意不承认自己是中国人的，BS他们！

在中国城还有一些血淋淋的东西，就是一些反华势力在那里张贴一些故弄玄虚的照片招摇撞骗外国人的。据我观察，凡是中国人没有在那里驻足观看的，偶有一些洋鬼子感兴趣。在华人世界，有这样一个主流观点：不管谁以什么样的名义攻击中国政府，其实就是诋毁中国人，包括这群攻击中国人的“中国人”自己！因为政府是虚的，人民才是实在的。那些血淋淋的东西，让外国人觉得中国人是如何如何的残忍，从来不会有人指名道姓地说“某某某”很残忍。他们以为诋毁中国人就提高了自己的形象了吗？Never!!!在外国人眼里，爱中国的，恨中国的，骂中国的，你们都一样！！！我们为何不自爱呢？

蒙特利尔、埃菲尔铁塔和裤衩

经常在等地铁的时候，看看墙上的蒙特利尔地图。刚开始的时候，感觉蒙特利尔的地形轮廓就象手掌中只伸出了拇指和食指，也就是我们中国人经常用手指比划“八”的那个形状。有一天突然感觉它象裤衩。信不信由你，见下图。

蒙特利尔地形轮廓象什么？内衣！

产生这样的联想，是基于曾经看过的一则广告：有人看到巴黎埃菲尔铁塔的钢铁结构，却想到了酷似内衣，于是经过装饰以蕾丝花边，创造出了巧夺天工的内衣广告。这个内衣的品牌名字忘记了，或者说在所看的文章中根本就没有提及。这无疑是一点遗憾，但这个创意被人们永远地记住了。2004年圣诞期间游览巴黎的时候，我也立即想到了那则广告。其实，埃菲尔铁塔这座伟大的建筑，当你看到它的时候，真的没有钢铁那种生硬的感觉。相反，你会觉得它是那么柔和，变幻为女人的内衣广告真的太贴切了。看看这则广告，测试一下你看出来了没有。

看到那些蕾丝了吗？

其实这幅图片看起来还不是那么传神，底部稍微露得多了一些。曾经看到过一幅让你很容易将二者联想在一起的图片，可惜怎么也找不到了。上面这幅还是在网上搜索了好久才找到的。

蒙特利尔是法国人发现的，至今整个魁北克省还固执地保持着法式传统，法语优先就是其中最典型的例子。作为法国象征的埃菲尔铁塔和蒙特利尔地形居然如此异曲同工，不知道真的是不是如此巧合？

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破碎的心可以修复吗？

在蒙特利尔橙线地铁（Metro）SNOWDON站附近，有一家非常特别的维修店。不过与其说是维修，倒不如说是“艺术重建”。他们号称可以还原一切有价值的、但遭到损坏的东西，比如陶瓷、古董、水晶、钟表、艺术品等等，不一而足。这是一家家族企业，从1953开始经营这门生意，在业界是独一无二的。创始人Ira Gladstone，在蒙特利尔被称为修理先生："Mr. Fix-it"。

这家店的LOGO，由修理工具组成的店名，别具一格吧。

他们依靠特别的技艺，凭借非同寻常的耐心和注意力，让那些被损坏的物件恢复生命，确保原来的质量和不可替代的历史价值。当我光临那家店的时候，正好有一女士来修理一块断裂的玉石。店家给她介绍该如何修复，虽然是一笔不菲的费用，但看得出来那位女士很满意。

因此，当你家中有什么值钱的东西被打破或者断裂，请不要轻易将它们扔掉。拿到这家店去试试，他们也许可以帮你将其恢复如初。不过有一件东西他们是无能为力的，那就是破碎的心(broken heart)。看吧，他们店门上的大大的招牌就是这么写的：

我们重塑一切，除却破碎的心

We restore anything ...except a broken heart!

4652, boul Décarie
Montréal, Québec
H3X 2H5
514.484.8332
800.613.1202

Monday-Friday 9-6
Saturday 9-5

We specialize in the restoration of:
Crystal and China
Clocks
Antiques
Lamps and Fixtures

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